Plano de Mobilidade Urbana de Catalão apresenta primeiro relatório e abre espaço para participação popular
Documento elaborado por UFCat e UnB reúne diagnóstico inicial para orientar mudanças no trânsito, no transporte e no desenvolvimento urbano do município
Catalão avançou nesta semana na elaboração do Plano de Mobilidade Urbana Sustentável (PlanMob). O primeiro relatório do projeto foi apresentado à comunidade na sexta-feira (4), dando início a uma etapa de diagnóstico que deverá orientar as decisões sobre trânsito, transporte e organização dos deslocamentos no município.
O plano busca estabelecer diretrizes para a mobilidade de Catalão nas próximas décadas, considerando aspectos como circulação de veículos, segurança viária, deslocamento de pedestres e ciclistas, transporte público e preservação ambiental.
A elaboração do PlanMob atende à Lei Federal nº 12.587/2012, que instituiu a Política Nacional de Mobilidade Urbana e estabelece a necessidade de planejamento para municípios com mais de 20 mil habitantes.
Em Catalão, o trabalho é desenvolvido pela Universidade Federal de Catalão (UFCat), em parceria com a Universidade de Brasília (UnB). O município participa por meio da Superintendência Municipal de Trânsito (SMTC) e de outras secretarias, enquanto órgãos ligados à segurança e ao atendimento no trânsito, como SAMU, Polícia Militar, Polícia Rodoviária e Corpo de Bombeiros, também colaboram com o projeto.
Diagnóstico será base para propostas
Nesta primeira fase, as equipes concentram o trabalho na coleta de informações e dados de campo sobre a circulação no município. O objetivo é identificar os principais problemas e características da mobilidade local antes da definição das medidas que poderão ser adotadas.
A proposta prevê ainda a realização de audiências públicas, permitindo que moradores apresentem sugestões, apontem problemas e participem da construção das diretrizes do plano.
De acordo com Marília Gabriela, coordenadora do Plano de Mobilidade Urbana de Catalão, uma das principais propostas é ampliar a atenção ao transporte coletivo e aos meios de deslocamento alternativos, reduzindo a dependência do transporte individual.
A discussão deverá envolver, entre outros pontos, as condições para pedestres e ciclistas, a qualidade do transporte público e a organização do tráfego, considerando o crescimento urbano e as necessidades futuras de Catalão.
A participação da população será incorporada às próximas etapas do processo, juntamente com os dados técnicos levantados pelas universidades e pelo poder público.
