GAC acelera planos de produção em Catalão e avança processo de nacionalização no Brasil
Montadora chinesa amplia investimentos no país, prepara entrada no programa Mover e fortalece parceria com a HPE Automotores em Goiás

A montadora chinesa GAC Motor está avançando em seu projeto de produção nacional no Brasil e tem em Catalão, no sudeste goiano, o principal polo para a implantação da operação industrial. A empresa intensificou as ações de nacionalização de veículos e já iniciou os trâmites para adesão ao Programa Mobilidade Verde e Inovação (Mover), do Governo Federal, iniciativa voltada ao incentivo da indústria automotiva sustentável.
O projeto é desenvolvido em parceria com a HPE Automotores, responsável pela operação da fábrica de Catalão, onde atualmente são produzidos veículos da Mitsubishi. A expectativa é que a unidade também passe a fabricar modelos da GAC, ampliando a atividade industrial do município e fortalecendo a presença da marca chinesa no mercado brasileiro.
Segundo informações do setor automotivo, equipes técnicas da GAC e da HPE já trabalham na definição do layout da fábrica, dos equipamentos e dos processos produtivos necessários para a montagem dos veículos. A previsão é que a produção ocorra integralmente em Catalão, aproveitando a estrutura já existente da planta industrial.

A estratégia da montadora inclui uma operação inicial baseada na importação de componentes, com aumento gradual do índice de nacionalização das peças e fornecedores ao longo dos próximos anos. O objetivo é ampliar a competitividade dos veículos produzidos no país e fortalecer a cadeia produtiva nacional.
Entre os modelos cotados para fabricação local está o SUV compacto GS3, veículo que já vem sendo avaliado para adaptação ao mercado brasileiro, incluindo versões com motorização flex. A nacionalização também faz parte da estratégia da empresa para reduzir custos logísticos e ampliar sua participação no segmento de veículos eletrificados e híbridos.
A capacidade projetada para a operação em Catalão poderá chegar a até 50 mil veículos por ano em uma primeira etapa, com possibilidade de expansão futura conforme a evolução das vendas e da demanda no mercado brasileiro.
A chegada da GAC reforça o protagonismo de Catalão como um dos principais polos automotivos do Centro-Oeste brasileiro. Além da geração de empregos e movimentação econômica, o projeto pode atrair novos fornecedores e investimentos para a região, consolidando ainda mais a vocação industrial do município.




